1. Forte plasticité et légèreté, qui peuvent répondre à la majorité des utilisateurs qui ont besoin de spécifications de plateau ; Les plateaux légers en alliage d'aluminium sont plus légers que les plateaux en acier et la densité de l'aluminium n'est qu'un tiers de celle de l'acier. Bien que l’alliage d’aluminium soit léger, sa résistance n’est pas du tout faible. Cela peut réduire le poids du transport et améliorer l’efficacité du transport.
2. Soudabilité : actuellement, la majorité des barquettes en aluminium du marché sont encore soudées, et la soudabilité des profilés en aluminium des barquettes est particulièrement importante. La fermeté des plateaux en alliage d'aluminium est également très bonne, et certaines personnes craignent que les plateaux en aluminium ne s'effondrent et ne se déforment après une utilisation prolongée. En fait, les palettes en alliage d'aluminium sont strictement inspectées et subissent des tests de résistance avant de quitter l'usine. La plupart des palettes en aluminium sont soudées ou rivetées, et la connexion est ferme et très durable.
3. Résistante à l'usure et à la corrosion, la surface du plateau en aluminium a subi un traitement d'anodisation, avec un film d'oxyde très dur, particulièrement adapté aux environnements gazeux humides et corrosifs. Les plateaux en alliage d'aluminium sont hygiéniques, propres, résistants à la corrosion, non absorbants, faciles à rincer, exempts de parasites et non toxiques, particulièrement adaptés à l'industrie alimentaire.
4. La longue durée de vie est liée à sa résistance à la corrosion. En tant qu'alliage métallique, les profilés en alliage d'aluminium ont une durée de vie beaucoup plus longue que le bois et le plastique.
5. Recyclage à 100 %, les profilés en aluminium pour plateaux peuvent être recyclés et le prix des déchets d'aluminium est encore considérable. Dans le contexte du fort plaidoyer du pays en faveur de la protection de l'environnement, les perspectives d'application des plateaux en alliage d'aluminium sont encore très larges.
